UIMA-UIM301-B அப்ஃபிட்டர் இடைமுக தொகுதி அறிவுறுத்தல் கையேடு

Upfitter Interface Module®
பின்வரும் பட்டியல் firmware v5.25 ஐ குறிக்கிறது

UIMA-UIM301-B அப்ஃபிட்டர் இடைமுக தொகுதி

A-UIM301-B 2012-2017 Nissan NV
A-UIM501-B 2009-2019 Ford E Van, 2011-2016 F250-F550, 2013-2018 Interceptors (Sedan), 2013-2015 Interceptors (Utility), 2015-2017 Expedition-2014, 2017, 53 F59-F2011
B-UIM502-B 2015-2018 Ford F150, 2016-2020 Interceptor (பயன்பாடு மட்டும்), 2016-2020 Explorer, 2017-2022 F250-F600, 2018-2020 Expedition, 2020 Ford2023 Ford2021 இ-சீரிஸ், 2025-2021 F2025/F650
G-UIM502-B 2021-2023 Ford F150, 2022-2023 Ford Transit*** 2022 எக்ஸ்பெடிஷன்
H-UIM502-B 2023 Ford F250-F600
A-UIM515-B 2015-2019 Ford Transit மற்றும் 2016-2017 Escape*
A-UIM601-B/BA** 2008-2020 Chevy Express/GM Savana, 2014-2020 Tahoe, 2014-2021 Silverado/Sierra, 2022-2023
Silverado/Sierra 2500-3500 Keyed, 2015-2021 Suburban/Yukon, 2020-2022 International CV
G-UIM601-B 2021-2023 Chevy Tahoe, 2021 Chevy Suburban/Yukon, 2022 Silverado/Sierra 1500, 2024 Silverado/Sierra 1500-3500
H-UIM601-B 2022-2023 Chevy Silverado/Sierra 2500-3500 PTS
C-UIM701-B 2018-2020 டாட்ஜ் சார்ஜர்
A-UIM750-B 2013-2017 1500-5500 ரேம் டிரக்குகள்
E-UIM750-B 2018-2021 1500-5500 ரேம் டிரக்குகள்
A-UIM752-B 2014-2019 ரேம் ப்ரோமாஸ்டர்
C-UIM752-B 2020-2022 ரேம் ப்ரோமாஸ்டர்
A-UIM760-B 2016-2017 டாட்ஜ் டுராங்கோ
C-UIM760-B 2018-2020 டாட்ஜ் டுராங்கோ
*** க்ளோவ்பாக்ஸின் (வெள்ளை OBDII இணைப்பான்) பின்னால் அமைந்துள்ள OEM கேட்வே இணைப்பான் உள்ள வாகனங்களுக்கு, G-UIM502-B ஐப் பயன்படுத்தவும். கீழ் இடது கோடு பேனலுக்குக் கீழே அமைந்துள்ள நுழைவாயில் கொண்ட வாகனங்களுக்கு (கருப்பு OBDII இணைப்புடன்), பயன்படுத்தவும்
B-UIM502-B.
UIM புரோகிராமிங் யூட்டிலிட்டியைப் பார்க்கவும் அல்லது ஆதரிக்கப்படும் வாகனங்களின் சமீபத்திய பட்டியலுக்கு இடைநிலையைத் தொடர்பு கொள்ளவும்

• வாகன தரவு வரம்புக்குட்பட்டது
• BA இல் கதவுகள், பூட்டுகள் மற்றும் விளக்குகள் தரவு இல்லை

அறிமுகம்

Upfitter Interface Module® ஆனது MPH, RPM, Park பிரேக், சர்வீஸ் பிரேக், வெப்பநிலை, பரிமாற்ற வீச்சு, முடுக்கி மிதி, கதவுகள், விளக்குகள், கதவு பூட்டுகள், ABS, MIL போன்ற பரந்த அளவிலான வாகனத் தரவுகளுக்கான அணுகலை வழங்குகிறது. குறிப்பிட்ட தரவு வாகனம் சார்ந்தது, மற்றும் UIM நிரலாக்க பயன்பாட்டு மென்பொருளை இயக்குவதன் மூலம் (இதில் இருந்து இலவச பதிவிறக்கம் www.intermotive.net), ஒரு குறிப்பிட்ட சேஸ்ஸில் கிடைக்கும் தகவலை எளிதாக தீர்மானிக்க முடியும்.
UIM புரோகிராமிங் யூட்டிலிட்டியைப் பயன்படுத்தி, ஒரு அப்ஃபிட்டர் சேணம் எட்டு நிரல்படுத்தக்கூடிய வெளியீடுகளை வழங்குகிறது. புரோகிராமர் ஒரு வெளியீட்டைக் கட்டுப்படுத்த பல்வேறு வாகனத் தரவின் தருக்க சேர்க்கைகளை (AND, OR, =, >, <) அனுமதிக்கிறது. உதாரணமாகample, ECT>230 அல்லது TFT>250 மற்றும் RPM>300 (எந்த எண் மதிப்புகளையும் பயன்படுத்தலாம்) போது ஒரு வெளியீடு செயலில் இருக்கும்படி திட்டமிடப்படும். இது அதிக வெப்பநிலை கோடு காட்டி இயக்கலாம். மற்றொரு வெளியீட்டை ஒரு எச்சரிக்கை பஸர்/எல் இயக்க திட்டமிடலாம்amp வாகனத்தின் வேகம் 70மைல் போன்ற சில வரம்பை மீறும் போது. சில பாதுகாப்பு நிபந்தனைகள் பூர்த்தி செய்யப்படாவிட்டால் மின்சார கதவுகள் முடக்கப்படலாம். RPM அதிகமாக உயர்ந்தால் கிளட்ச் பம்ப் முடக்கப்படலாம். நிரல்படுத்தக்கூடிய தர்க்கத்தின் ஒரு பகுதியாகப் பயன்படுத்தக்கூடிய இரண்டு பொது நோக்க உள்ளீடுகளும் உள்ளன.
UIM நிரலாக்க பயன்பாட்டு வழிமுறைகள்
(8 நிரல்படுத்தக்கூடிய வெளியீடுகளை உள்ளமைக்கப் பயன்படுகிறது)
தேவைகள் 

• இந்த பயன்பாட்டை இயக்குவதற்கு முன் ஜாவா இயக்க நேர சூழல் உங்கள் கணினியில் நிறுவப்பட்டிருக்க வேண்டும். பெரும்பாலான பிசிக்கள் ஏற்கனவே ஜாவாவை நிறுவியுள்ளன. சமீபத்திய பதிப்பை இலவசமாகப் பெறலாம் http://java.com/en/download/manual.jsp.
• UIM நிரலாக்க பயன்பாடு. இது உங்கள் கணினியில் பதிவிறக்கம் செய்யக்கூடிய இலவச இடைநிலை மென்பொருள் நிரலாகும். தி fileகள் பதிவிறக்கப் பக்கத்திலிருந்து கிடைக்கின்றன www.intermotive.net. சேமிக்க ஒரு "InterMotive" கோப்புறையை உருவாக்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது files.
• USB முதல் சீரியல் கேபிள் (பகுதி# S-H37A1) "A-IPU" கிட்டில் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் இது ஒரு முறை வாங்கக்கூடியது. இந்த கிட் அனைத்து நிரலாக்கத்திற்கும் தேவைப்படுகிறது மற்றும் ஒரு மைய இடத்தில் வைக்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

கணினி நிறுவல்

யூ.எஸ்.பி முதல் சீரியல் டவுன்லோட் கேபிளுக்கு சரியான இயக்கி நிறுவப்பட்டுள்ளதை உறுதிசெய்யவும். இந்த இயக்கி இங்கே காணலாம்: http://www.ftdichip.com/Drivers/VCP.htm

1. நிரலாக்க பயன்பாட்டை நிறுவ, உங்கள் உள்ளூர் வன்வட்டில் UIM நிரலாக்க பயன்பாட்டு கோப்புறையை அன்சிப் செய்யவும்.
2. தேவைப்பட்டால் டெஸ்க்டாப்பில் குறுக்குவழியை உருவாக்கவும், ஆனால் UIM நிரலாக்க Utility.exe ஐ பிரிக்க வேண்டாம் file rxtxSerial.dll இலிருந்து file!
3. பயன்பாட்டைத் தொடங்குவதற்கு முன் USB கேபிளை (பகுதி# S-Hh37A1) செருகவும்.
4. UIM Programming Utility.exe ஐ இருமுறை கிளிக் செய்யவும் file வெளியிட.
5. இந்த திரை வரும்.

நிரல் தொடங்கவில்லை என்றால், அனைத்து பயன்பாடுகளையும் மூடிவிட்டு, ஜாவா இயக்க நேர சூழல் மற்றும் UIM நிரலாக்க பயன்பாட்டை மீண்டும் நிறுவவும்.
UIM நிரலாக்க பயன்பாட்டு பின் கட்டமைப்புகளை அமைத்தல்
செய்ய view தொகுதியை உள்ளமைப்பதற்கான உதவிக்குறிப்புகள் பற்றிய வீடியோ, செல்லவும் www.Intermotive.net

1. "வாகனம்" தாவலின் கீழ், UIM நிறுவப்படும் வாகனத்தின் மாடல் ஆண்டு, உற்பத்தியாளர், மாடல் மற்றும் இயந்திர அளவு ஆகியவற்றைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்.
2. "தொடங்கு" பொத்தானைக் கிளிக் செய்யவும்.
3. இந்த திரை வரும்.
4. ஒவ்வொரு பின்னையும் விரும்பியபடி கட்டமைக்கவும். மேலும் தகவலுக்கு பின்வரும் பக்கத்தைப் பார்க்கவும். ஒவ்வொரு பதிவிற்கும் பிறகு Enter பொத்தானை அழுத்தவும்.
   குறிப்பு: CTO (க்ளீன் டச் அவுட்) பின் 11 இல் மட்டுமே திட்டமிட முடியும்.
   ஒரு MPHக்கு 2.2 ஹெர்ட்ஸ் பின் 9 இல் மட்டுமே திட்டமிட முடியும்.
5. "இன் கீழ் "சேமி உள்ளமைவு" என்பதைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்File” தாவல்.
6. உள்ளமைவு பெயரை (அதிகபட்சம் 16 எழுத்துகள்) உள்ளிட்டு "சரி" என்பதைக் கிளிக் செய்யவும்.
7. Review கட்டமைப்பு சுருக்கம் மற்றும் "சேமி கட்டமைப்பு" என்பதைக் கிளிக் செய்யவும்.
8. ஒரு உள்ளிடவும் fileஎளிதில் கண்டுபிடிக்கக்கூடிய இடத்தைப் பெயரிட்டு தேர்வு செய்யவும்.
9. கீழ் "File"மெனுவில், "உள்ளமைவு சுருக்கத்தைச் சேமி" என்பதைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்.
10. .imc ஐ இருமுறை கிளிக் செய்யவும் file முன்பு கட்டமைக்கப்பட்டது.
11. நிறுவனத்தின் பெயர், தொலைபேசி எண் மற்றும் குறிப்புகளை உள்ளிட்டு 'சரி' பொத்தானைக் கிளிக் செய்யவும். குறிப்பு: குறிப்புகள் பிரிவில் வாகன மாதிரி ஆண்டு, மாடல் மற்றும் இயந்திரத்தை உள்ளிடவும்.
12. ஒரு உள்ளிடவும் file பெயர் மற்றும் 'சேமி' பொத்தானை கிளிக் செய்யவும்.
13. 'திற' என்பதைக் கிளிக் செய்யவும் File'பொத்தான்.
14. சுருக்கத்தில் வலது கிளிக் செய்து 'அச்சிடு' என்பதைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்.
15. அச்சிடப்பட்ட லேபிளை வெட்டி, 12-பின் இணைப்பியுடன் இணைக்கப்பட்ட பையில் வைக்கவும்.

பின் பயன்முறை அமைப்புகள் — UIM பயன்பாட்டு மென்பொருள்
கீழே விவரிக்கப்பட்டுள்ளபடி வெளியீடுகளை பல்வேறு முறைகளுக்கு அமைக்கலாம். மொமண்டரி பயன்முறை என்பது பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, அங்கு சரியான நிபந்தனைகள் பூர்த்தி செய்யப்பட்டால் மட்டுமே வெளியீடு 'செயலில்' இருக்கும்.
கணம்: வெளியீடு, நிபந்தனையின் அடிப்படையில், தாமதம் ஆன், மற்றும் டர்ன் ஆஃப் தாமதத்துடன். 'ஆன் டிலே' மற்றும் 'ஆஃப் டிலே' ஆகியவற்றை பூஜ்ஜியமாக அமைப்பதால், அவுட்புட் பின்னானது சரி (ஆன்) மற்றும் தவறான (ஆஃப்) என்ற நிபந்தனையை "பின்தொடர" செய்கிறது. பொறித்தல்: இந்த பயன்முறை நிபந்தனைகள் பூர்த்தி செய்யப்பட்ட சில வினாடிகளுக்குப் பிறகு 'தாமதத்தில்' தொடங்கும் வெளியீட்டு பின்னை ஆன் செய்யும், மேலும் நிபந்தனைகள் சரியில்லாத பிறகும் அதை இயக்கத்தில் வைத்திருக்கும். நிபந்தனைகள் மீண்டும் பூர்த்தி செய்யப்பட்ட பிறகு, 'ஆஃப் டிலே' வினாடிகளுக்குப் பிறகு, அது வெளியீட்டை முடக்கும். அதை டோக்கிள் ஆன்-டாகிள் ஆஃப் என நினைத்துக்கொள்ளுங்கள். ஒரே உள்ளீட்டு நிபந்தனையாக ஒரு தற்காலிக பொத்தானைப் பயன்படுத்தி, தாமதங்களை பூஜ்ஜியமாக அமைக்கும்போது எளிமையான பயன்பாடு இருக்கும். இவ்வாறு ஒரு தற்காலிக பொத்தானை அழுத்துவதன் மூலம் ஒரு சுமை இயக்கப்படலாம், மேலும் இரண்டாவது முறை பொத்தானை அழுத்துவதன் மூலம் மீண்டும் அணைக்கப்படும்.கால அவகாசம்: நிபந்தனைகள் உண்மையாகிய பிறகு வெளியீட்டு பின் இயக்கப்படும், மேலும் நிபந்தனைகளைப் பொருட்படுத்தாமல் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட 'நேரத்தில்' இயக்கத்தில் இருக்கும். இனிய நேரம் பொருந்தாது.கால தாமதம்: நிபந்தனைகள் பூர்த்தி செய்யப்பட்ட பிறகு தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட 'தாமத' நேரத்திற்குப் பிறகு வெளியீடு இயக்கப்பட்டது. உள்ளீட்டு நிபந்தனைகளைப் பொருட்படுத்தாமல், தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட 'சரியான நேரத்தில்' இது இயக்கத்தில் இருக்கும்.

ஒளிரும் - மொமண்டரி: ஒளிரும் வெளியீட்டை உருவாக்கப் பயன்படுகிறது. நிபந்தனைகள் பூர்த்தி செய்யப்பட்டால், வெளியீடு ஒளிரும். நிபந்தனைகள் பூர்த்தி செய்யப்படாவிட்டால், ஒளிரும் நிறுத்தப்படும். ஒளிரும் ஆன் மற்றும் ஆஃப் நேரங்கள் (கடமை சுழற்சி) பின்வரும் மதிப்புகளை உள்ளிடுவதன் மூலம் கட்டுப்படுத்தப்படும்.ஃபிளாஷிங் - லாட்ச்சிங்: மேலே சொன்னது போலவே, ஃபிளாஷிங் தவிர, நிபந்தனைகள் உண்மையாகிவிட்ட பிறகும் தொடரும், மேலும் நிலைமைகள் மீண்டும் உண்மையாகும்போது நின்றுவிடும்-மாற்று ஆன், மாறுதல் ஆஃப். கடமை சுழற்சி ஆன் மற்றும் ஆஃப் நேரங்களால் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது. டெஸ்க்டாப் UIM நிரலாக்கம் 
InterMotive "A-IPU" கிட் தனித்தனியாக விற்கப்படுகிறது மற்றும் உங்கள் டெஸ்க்டாப்பில் UIM ஐ நிரலாக்க அனுமதிக்கிறது. இது 12VDC சுவர் அடாப்டர் மற்றும் டவுன்லோட் கேபிள் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் UIM நிரலாக்க மென்பொருள் பயன்பாட்டுடன் செயல்படுகிறது.
குறிப்பு: UIM புரோகிராமிங் யூட்டிலிட்டியை அவ்வாறு செய்ய அறிவுறுத்தும் வரை திறக்க வேண்டாம்.

1. மாட்யூல் டெஸ்க்டாப் பவர்/கிரவுண்ட் சப்ளை இன்வெர்ட்டரை 120வி ஏசி பவர் சோர்ஸில் செருகவும்.
2. தொகுதியில் 6-பின் பெண் இணைப்பியைக் கண்டறியவும் ஆனால் பின்வரும் படிகளில் குறிப்பிடும் வரை AC அடாப்டரை UIM தொகுதியுடன் இணைக்க வேண்டாம்.
3. டவுன்லோட் கேபிளின் ஃபோன் ஜாக் முனையை UIM மாட்யூலின் J4 COMM போர்ட்டிலும், USB எண்ட் உங்கள் கணினியிலும் செருகவும்.

உள்ளமைவை ஏற்றுகிறது file UIM இல்
UIM நிரலாக்க பயன்பாட்டைத் திறக்கவும். UIM புரோகிராமிங் யூட்டிலிட்டியில் "பதிவிறக்கம்" தாவலின் கீழ், USB கேபிள் இணைக்கப்பட்டுள்ள COM போர்ட்டைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்.
குறிப்பு: இதை Windows 7 இல் 'கணினி' மீது வலது கிளிக் செய்து 'Properties' என்பதைத் தேர்ந்தெடுப்பதன் மூலம் தீர்மானிக்க முடியும். இந்தச் சாளரத்தில் இருந்து 'சாதன மேலாளர்' என்பதைக் கிளிக் செய்யவும். சாதன மேலாளர் சாளரத்தில், 'போர்ட்ஸ்' மெனுவை விரிவுபடுத்தவும், பதிவிறக்க கேபிள் 'USB சீரியல் போர்ட் (COM#)' எனக் காட்டப்படும்.
'திற' என்பதைக் கிளிக் செய்யவும் File'பொத்தான்.

1. UIM*.ims அல்லது உள்ளமைவைத் திறக்கவும் file UIMxxx-B தொகுதியில் ஏற்றுவதற்கு. (இது file கணினியில் ஏற்கனவே ஏற்றப்பட்டிருக்க வேண்டும்).
2. கணினித் திரையில் ஏற்ற பொத்தானைக் கிளிக் செய்யவும். முன்னேற்றப் பட்டிக்கு அடுத்ததாக "காத்திருப்பது" வரும். இதன் பொருள் பதிவிறக்க கேபிள் UIM தொகுதியில் செருகப்படுவதற்கு நிரல் காத்திருக்கிறது.
3. பவர் அடாப்டரின் 6 பின் இணைப்பியை UIMxxx-B தொகுதியில் செருகவும். கணினித் திரையில் உள்ள முன்னேற்றப் பட்டி, உள்ளமைவு ஏற்றப்படும்போது நிலையைக் காண்பிக்கும் மற்றும் தோராயமாக 2 வினாடிகள் அல்லது அதற்கும் குறைவாக எடுக்கும்.
   திரையில் "முடிந்தது" மற்றும் நிரலாக்கம் முடிந்ததும் உள்ளமைவு ஏற்றப்படும்.
4. மாட்யூலில் சரியான தரவு ஏற்றப்பட்டதா என்பதைச் சரிபார்க்க, தொகுதியிலிருந்து 6 பின் இணைப்பியைத் துண்டித்து, திரையில் உள்ள 'Get" பொத்தானை அழுத்தவும். 6 பின் இணைப்பியை செருகவும், தகவல் காட்டப்படும்.
   அதே கட்டமைப்பு கொண்ட மற்றொரு தொகுதி நிரல் செய்ய file, படி 2 உடன் தொடங்கவும்.

நிறுவல் வழிமுறைகள்

நிறுவலைத் தொடர்வதற்கு முன் வாகனத்தின் பேட்டரியைத் துண்டிக்கவும்
முக்கியமானது-நிறுவலுக்கு முன் படிக்கவும்
கூர்மையான பொருள்கள், இயந்திர நகரும் பாகங்கள் மற்றும் அதிக வெப்ப மூலங்கள் ஆகியவற்றால் சேதமடையாத அனைத்து வயரிங் சேணங்களையும் பாதை மற்றும் பாதுகாப்பது நிறுவியின் பொறுப்பாகும். அவ்வாறு செய்யத் தவறினால் சிஸ்டம் அல்லது வாகனம் சேதமடையலாம் மற்றும் ஆபரேட்டர் மற்றும் பயணிகளுக்கு சாத்தியமான பாதுகாப்புக் கவலைகளை உருவாக்கலாம்.
மோட்டார்கள், சோலனாய்டுகள் போன்றவற்றுடன் இணைக்கப்பட்ட உயர் மின்னோட்ட கேபிளிங்கிலிருந்து வலுவான காந்தப்புலங்களை எதிர்கொள்ளும் இடத்தில் தொகுதியை வைப்பதைத் தவிர்க்கவும். தொகுதிக்கு அடுத்துள்ள ஆண்டெனாக்கள் அல்லது இன்வெர்ட்டர்களில் இருந்து ரேடியோ அலைவரிசை ஆற்றலைத் தவிர்க்கவும். அதிக ஒலியை தவிர்க்கவும்tagஎப்பொழுதும் டையோடு cl ஐப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் வாகன வயரிங் ஸ்பைக்ampஅப்ஃபிட்டர் சுற்றுகளை நிறுவும் போது ed ரிலேக்கள்.
UIM தொகுதி
ஸ்டீயரிங் நெடுவரிசை பகுதிக்கு கீழே உள்ள கீழ் டாஷ் பேனலை அகற்றி, UIM தொகுதியை ஏற்றுவதற்கு பொருத்தமான இடத்தைக் கண்டறியவும். அதிக வெப்ப மூலங்களிலிருந்து (இயந்திர வெப்பம், ஹீட்டர் குழாய்கள் போன்றவை) தொலைவில் உள்ள பகுதியில் தொகுதியைக் கண்டறியவும். அனைத்து கம்பி சேணங்களும் திசைமாறி பாதுகாப்பாக இருக்கும் வரை தொகுதியை ஏற்ற வேண்டாம். நிறுவலின் கடைசி கட்டம் தொகுதியை ஏற்றுவது.
டேட்டா லிங்க் ஹார்னஸ் (6-பின் கனெக்டர்) (அனைத்து ஏ–கிட் முன்னொட்டுகளும்)
வழங்கப்பட்ட UIM டேட்டா லிங்க் ஹார்னெஸ்கள் மாடலுக்கு மாடலுக்கு மாறுபடும், UIM எந்த சேஸிஸ் நிறுவப்படுகிறது என்பதைப் பொறுத்து.

1. வாகனங்கள் OBDII தரவு இணைப்பு இணைப்பியைக் கண்டறியவும். இது கீழ் இடது கோடு பேனலுக்கு கீழே அமைந்திருக்கும்.
2. OEM டேட்டா லிங்க் கனெக்டரை அகற்றி, அதை UIM டேட்டா லிங்க் ஹார்னெஸ் ரெட் கனெக்டருடன் இணைக்கவும். வழங்கப்பட்ட கம்பி டை மூலம் இணைப்பு முழுமையாக அமர்ந்து பாதுகாப்பாக இருப்பதை உறுதிசெய்யவும்.
3. வாகனத்தின் OBDII இணைப்பியின் முந்தைய இடத்தில் UIM டேட்டா லிங்க் ஹார்னஸிலிருந்து பாஸ்-த்ரூ கனெக்டரை ஏற்றவும்.
4.  UIM டேட்டா லிங்க் சேனலைப் பாதுகாக்கவும், அதனால் அது கீழ் டாஷ் பேனலுக்குக் கீழே தொங்கவிடாது.

குறிப்பு: UIM மாட்யூலில் உள்ள 6-பின் இணைப்பியில் டேட்டா லிங்க் ஹார்னஸை இணைக்க வேண்டாம். இது பிந்தைய கட்டத்தில் செய்யப்படும். கேட்வே பிளக் மற்றும் ப்ளே ஹார்னஸ் (B-UIM502-B)

1. கேட்வே தொகுதி (C2431) வாகனங்களைக் கண்டறியவும். இது கீழ் இடது கோடு பேனலுக்கு கீழே பொருத்தப்படும்.
2. லாக்கிங் டேப்பை அழுத்தி வெளியே இழுப்பதன் மூலம் கேட்வே தொகுதிக்கு பின்னால் உள்ள சேணத்தை அகற்றவும்.
3. இன்டர்மோட்டிவ் கேட்வே ஹார்னஸின் பெண் பக்கத்தை கேட்வே தொகுதியின் பின்புறத்தில் செருகவும். பூட்டுதல் தாவலின் மூலம் இணைப்பு முழுமையாக அமர்ந்து பாதுகாக்கப்படுவதை உறுதிசெய்யவும்.
4. இன்டர்மோட்டிவ் டேட்டா லிங்க் ஹார்னஸின் ஆண் பக்கத்தை கேட்வே சேனலில் செருகவும்.
5. BOM கேட்வே சேனலைப் பாதுகாக்கவும், அதனால் அது கீழ் டாஷ் பேனலுக்குக் கீழே தொங்கவிடாது.

டேட்டா லிங்க் ஹார்னஸ் (G-UIM502-B*)
*2021 ஃபோர்டு எஃப்-150

1. பிளாஸ்டிக் டிரிம் கருவியைப் பயன்படுத்தி மேல் சென்டர்ஸ்டாக் உளிச்சாயுமோரம் அகற்றவும். 8 கிளிப்புகள் அதை கோடுடன் பாதுகாக்கின்றன.
2. பிளாஸ்டிக் டிரிம் கருவியைப் பயன்படுத்தி இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் சென்டர் டிரிம் பேனலை அகற்றவும். கோடுக்கு 14 கிளிப்புகள் பாதுகாப்பு உள்ளது.
3. ஸ்டீயரிங் நெடுவரிசைக்கு கீழே உள்ள கீழ் டிரிம் பேனலைப் பிடித்து கீழே இழுக்கவும். (2) 7mm திருகுகளை அவிழ்த்து அவற்றை அகற்றவும். பிளாஸ்டிக் டிரிம் அகற்றும் கருவியைப் பயன்படுத்தி கீழ் ஸ்டீயரிங் நெடுவரிசை பேனலின் எஞ்சிய பகுதியை அகற்றவும். 7 கிளிப்புகள் அதை கோடுடன் பாதுகாக்கின்றன.
4. கருவி குழுவின் கீழ் டிரிம் பேனலில் இருந்து 7 மிமீ திருகு அகற்றவும்.
5. கையுறை பெட்டிக்கு கீழே அமைந்துள்ள துணி டிரிம் பேனலில் இருந்து (3) பின்-வகை தக்கவைப்புகளை அகற்றி, டிரிம் பேனலை அகற்றவும்.
6. பிளாஸ்டிக் டிரிம் அகற்றும் கருவியைப் பயன்படுத்தி இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனலின் கீழ் டிரிம் பேனலை அகற்றவும். 6 கிளிப்புகள் அதை கோடுடன் பாதுகாக்கின்றன.
7. இடது மற்றும் வலது கீழ் சென்டர்ஸ்டாக் டிரிம் பேனல்களை அகற்றவும். அவை ஒவ்வொன்றும் 5 கிளிப்களை கோடு வரை பாதுகாக்கின்றன.
8. கீழ் சென்டர்ஸ்டாக் டிரிம் பேனலில் இருந்து (4) 7 மிமீ திருகுகளை அகற்றவும்.
9. சென்டர்ஸ்டாக் டிரிம் பேனலின் இடது மற்றும் வலது பக்கங்களில் இருந்து (2) 10 மிமீ திருகுகளை அகற்றவும்.
10. சென்டர்ஸ்டாக் டிரிம் பேனலைப் பிடித்து தரையில் அமைக்கவும். இணைப்பிகள் எதையும் துண்டிக்க எந்த காரணமும் இல்லை.
11. ரேடியோவின் கீழே உள்ள தொகுதியைக் கண்டறிந்து, தொகுதியிலிருந்து இணைப்பிகளை அகற்றவும்.
12. ரேடியோவிற்கு கீழே அமைந்துள்ள தொகுதியிலிருந்து (3) 8 மிமீ திருகுகளை அகற்றவும்.
13. 26-முள் இணைப்பியைக் கண்டறிந்து, கேட்வே தொகுதியிலிருந்து அதைத் துண்டிக்கவும். 26-முள் இணைப்பியை இன்டர்மோட்டிவ் சேனலில் உள்ள மேட்டிங் கனெக்டரில் செருகவும். OEM கேட்வே மாட்யூலில் உள்ள மேட்டிங் கனெக்டரில் இன்டர்மோட்டிவ் சேனலில் இருந்து ஆண் இணைப்பியை செருகவும்.
14. வாகனத்தை மீண்டும் இணைக்கும் வழிமுறைகளை மாற்றவும்.
15. G-UIM6-B மாட்யூலில் உள்ள மேட்டிங் 502-பின் இணைப்பியில் டேட்டா லிங்க் ஹார்னெஸின் இலவச முனையை செருகவும்.

டேட்டா லிங்க் ஹார்னஸ் G-UIM502-B*
*2022 ஃபோர்டு ட்ரான்ஸிட் 

1. வாகனங்களின் நுழைவாயில் தொகுதியைக் கண்டறியவும். இது கையுறை பெட்டியின் பின்னால் ஏற்றப்படும்.
2. கையுறை பெட்டியின் பக்கங்களில் தாவல்களை உள்நோக்கி அழுத்தி அதை முழுமையாகக் குறைக்கவும்.
3. கேட்வே தொகுதியை வாகனத்திற்குப் பாதுகாக்கும் 3 கொட்டைகளை அகற்றவும்.
4. கேட்வே மாட்யூலின் பக்கத்திலிருந்து 26-பின் இணைப்பியை அகற்றி, G-UIM502-B சேனலில் உள்ள மேட்டிங் கனெக்டரில் செருகவும்.
5. G-UIM26-B சேனலில் இருந்து ஆண் 502-பின் இணைப்பியை கேட்வே தொகுதியில் செருகவும்.
6. கேட்வே தொகுதி மற்றும் கையுறை பெட்டியை மீண்டும் நிறுவவும்.
7. G-UIM6-B மாட்யூலில் உள்ள மேட்டிங் 502-பின் இணைப்பியில் டேட்டா லிங்க் ஹார்னெஸின் இலவச முனையை செருகவும்.

டேட்டா லிங்க் ஹார்னஸ் (H-UIM502-B)

டேட்டா லிங்க் ஹார்னஸ் நிறுவல்
2023 Ford Super Duty ஆனது SYNC 4 மாட்யூலின் மறுபுறத்தில் OEM கேட்வே மாட்யூலைக் கொண்டுள்ளது, இது சென்டர் கன்சோலுக்குப் பின்னால் உள்ளது. அதை அணுக கீழே உள்ள படிகளைப் பின்பற்றவும்:

1. டிரிம் அகற்றும் கருவியைப் பயன்படுத்தி RH இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனல் டிரிமை அகற்றவும். டிரிம் பற்றவைப்பு சுவிட்சில் தொடங்கி வெள்ளி கிளிப்பில் முடிவடைகிறது. டிரிமின் பின் பக்கத்தை சிறப்பாக அணுக கையுறை பெட்டியை திறக்கலாம்.
2. டிரிம் ரிமூவல் டூலைப் பயன்படுத்தி, கீழ் ஸ்டீயரிங் நெடுவரிசையின் மேல் வலது மூலையில் பாப் அவுட் பேனலை மூடவும். அதை மைய அடுக்கில் இருந்து தள்ளி வைக்கவும்.
3. மைய அடுக்கின் மேற்புறத்தில் அமைந்துள்ள 4 போல்ட்களை (அளவு: 7 மிமீ) அகற்றவும்.
4. டிரிம் ரிமூவல் டூலைப் பயன்படுத்தி சென்டர் ஸ்டேக்கின் இருபுறமும் உள்ள கிளிப்களை வெளியிடவும். மைய அடுக்கை மவுண்டிங் பாயின்ட்களில் இருந்து தள்ளி வைக்கவும்.
5. மைய அடுக்கின் பின்னால் உள்ள 2 இணைப்பிகளைத் துண்டிக்கவும்.
6. புஷ்-மவுண்ட் கேபிள் டையை அடைப்புக்குறியிலிருந்து பிரித்து, கேபிளை வழிக்கு வெளியே வைக்கவும்.
7. கேட்வே தொகுதியை அணுக 4 போல்ட்களை (அளவு: 7 மிமீ) அகற்றி, அடைப்புக்குறியை மவுண்டிங் பாயின்ட்களில் இருந்து தள்ளி வைக்கவும். நுழைவாயில் தொகுதி அடைப்புக்குறிக்கு பின்னால் அமைந்துள்ளது.
8. கேட்வே கனெக்டரைத் துண்டிக்கவும், தாவலை அழுத்தி, தொகுதியிலிருந்து இணைப்பியை இழுக்கவும்.
9. கேட்வே மாட்யூலுக்கும் துண்டிக்கப்பட்ட கேட்வே கனெக்டருக்கும் இடையில் டேட்டாலிங்க் ஹார்னஸை நிறுவவும்.
10. டேட்டாலிங்க் சேனலின் 6-பின் இணைப்பியை UIM502 தொகுதியின் பெருகிவரும் இடத்திற்கு இயக்கவும்.
11. டேட்டாலிங்க் ஹார்னஸ் நிறுவப்பட்ட பிறகு, மீண்டும் இணைக்க நிறுவல் செயல்முறையை மாற்றவும்.

டேட்டா லிங்க் ஹார்னஸ் (G-UIM601-B) 

1. கோடுகளின் கீழ் மற்றும் முடுக்கி மிதிக்கு மேலே அமைந்துள்ள கேட்வே தொகுதியைக் கண்டறியவும்.
2. தொகுதியில் "BLK" என பெயரிடப்பட்ட 30-பின் இணைப்பியைக் கண்டறியவும்.
3. கேட்வே மாட்யூலில் இருந்து OEM இணைப்பியை அகற்றி, G-UIM601-B சேனலில் இருந்து மேட்டிங் கனெக்டரைச் செருகவும், மேலும் G-UIM601-B சேனலில் இருந்து மேட்டிங் இணைப்பில் OEM இணைப்பியைச் செருகவும்.
4. டேட்டா லிங்க் சேனலைப் பாதுகாக்கவும், அதனால் அது கீழ் டாஷ் பேனலுக்குக் கீழே தொங்கவிடாது.
5. UIM-B மாட்யூலில் உள்ள மேட்டிங் 6-பின் இணைப்பியில் டேட்டா லிங்க் ஹார்னெஸின் இலவச முனையை செருகவும்.

தரவு இணைப்பு ஹார்னஸ் H-UIM601-B 

கருப்பு கம்பியானது தரையுடன் பாதுகாப்பாக இணைக்கப்பட்டிருக்க வேண்டும், எ.கா. நீல பாடி கண்ட்ரோல் மாட்யூல் இணைப்பான், X2 பின் 2.

டேட்டா லிங்க் ஹார்னஸ் (C-UIM701-B)

1. ஸ்டீயரிங் நெடுவரிசைக்கு கீழே உள்ள கீழ் டாஷ் பேனலை அகற்றவும்.
2. வாகனத்தின் நுழைவாயில் தொகுதியை BCM க்கு அருகில் மற்றும் பார்க்கிங் பிரேக்கிற்கு மேலே உள்ளதைக் கண்டறியவும்.
3. கேட்வே மாட்யூலில் இருந்து 12-பின் மற்றும் 8-பின் இணைப்பிகளை அகற்றி, இடைநிலை C-UIM12-B டேட்டா லிங்க் சேனலில் இருந்து 8-பின் மற்றும் 701-பின் இணைப்பிகளை செருகவும். C-UIM12-B டேட்டா லிங்க் சேனலில் உள்ள மேட்டிங் கனெக்டர்களில் OEM 8-பின் மற்றும் 701-பின் இணைப்பிகளை இணைக்கவும்.
4. C-UIM6-B மாட்யூலில் உள்ள மேட்டிங் 701-பின் இணைப்பியில் டேட்டா லிங்க் ஹார்னெஸின் இலவச முனையை செருகவும்.

ப்ளக் அண்ட் ப்ளே ஹார்னஸ் (E-UIM750-B)

1. வாகன OBDII தரவு இணைப்பு இணைப்பியைக் கண்டறியவும். இது ஓட்டுநர்களின் இடது பாதத்திற்கு மேலே உள்ள பகுதியைச் சுற்றி ஒரு வெள்ளை 16-முள் இணைப்பான்.
2. OEM OBDII இணைப்பியை அகற்ற தட்டையான ஸ்க்ரூடிரைவரைப் பயன்படுத்தவும். இணைப்பியின் பக்கங்களில் தாவல்கள் உள்ளன, அவை அதை இடத்தில் வைக்க அனுமதிக்கின்றன. தாவல்களை அழுத்தி, இணைப்பியை அதன் அடைப்புக்குறியிலிருந்து மேலேயும் வெளியேயும் தள்ளவும். UIM கிட் உள்ளடக்கியது
   தரவு இணைப்பு சேணம் (படத்தைப் பார்க்கவும்). UIM டேட்டாவிலிருந்து சிவப்பு இணைப்பியை இணைக்கவும்
   வாகனத்தின் OBDII இணைப்பியில் ஹார்னஸை இணைக்கவும். இணைப்பு முழுவதுமாக அமர்ந்து, வழங்கப்பட்ட கம்பி டை மூலம் பாதுகாக்கப்படுவதை உறுதிசெய்யவும்.
3. வாகனத்தின் OBDII இணைப்பியின் முந்தைய இடத்தில் UIM டேட்டா லிங்க் ஹார்னஸிலிருந்து வெள்ளை இணைப்பியை பொருத்தவும்.
4. டேட்டா லிங்க் ஹார்னஸின் இலவச முனையை நீட்டிக்கப்பட்ட சேனலில் செருகவும், பின்னர் அது E-UIM6-B தொகுதியில் உள்ள மேட்டிங் 750-பின் இணைப்பியில் செருகப்படுகிறது.
5. காட்டப்பட்டுள்ள இடத்தில் (பார்க் பிரேக்கிற்கு அடுத்ததாக) STAR இணைப்பு வங்கியைக் கண்டறியவும்.
6. நட்சத்திர இணைப்பிகளின் பல வங்கிகள் உள்ளன. வங்கிகளில் ஒன்று வெள்ளை நிற தளத்தையும் மற்றொன்று கருப்பு நிறத்தையும் கொண்டுள்ளது.
7. 2-பின் E-UIM750-B கனெக்டரை மஞ்சள் மற்றும் பிரவுன் கம்பிகளுடன் பிளாக் பேஸ் உடன் பயன்படுத்தாத போர்ட்களில் ஒன்றில் செருகவும்.
8. பச்சை மற்றும் நீல கம்பிகளுடன் 2-பின் E-UIM750-B இணைப்பியை வெள்ளைத் தளத்துடன் பயன்படுத்தாத போர்ட்களில் ஒன்றில் செருகவும்.

தரவு இணைப்பு ஹார்னஸ் C-UIM752-B
ப்ரோமாஸ்டரில் க்ளோவ்பாக்ஸின் பின்னால் OEM கேட்வே தொகுதி உள்ளது. அதை அணுக கீழே உள்ள படிகளைப் பின்பற்றவும்:

1. கையுறைக் கதவைத் திற.
2. கையுறை பெட்டியின் உட்புறத்தில் 2 வெளியீட்டு தாவல்களைக் கண்டறிந்து (இடதுபுறம் ஒன்று மற்றும் வலதுபுறம் ஒன்று) மற்றும் கதவை முழுவதுமாக கீழே இறக்கவும்.
3. வாகனத்தில் க்ளோவ்பாக்ஸ் அசெம்பிளியை பாதுகாக்கும் இரண்டு ஃபாஸ்டென்சர்களைக் கண்டறிந்து அவற்றை அகற்றவும்.
4. கையுறை பெட்டியின் வெளிப்புறத்தில் 4 ஃபாஸ்டென்சர்களைக் கண்டுபிடித்து அவற்றை அகற்றவும்.
5. கையுறை பெட்டியை அகற்றவும்.
6. படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளபடி கேட்வே தொகுதி கையுறை பெட்டியின் பின்னால் அமைந்துள்ளது.
7. கேட்வே மாட்யூலில் இருந்து 12-பின் மற்றும் 8-பின் இணைப்பிகளை அகற்றி, இடைநிலை C-UIM12-B டேட்டா லிங்க் சேனலில் இருந்து 8-பின் மற்றும் 752-பின் இணைப்பிகளை செருகவும். C-UIM12-B டேட்டா லிங்க் சேனலில் உள்ள மேட்டிங் கனெக்டர்களில் OEM 8-பின் மற்றும் 752-பின் இணைப்பிகளை இணைக்கவும்.
8. 6 அடி நீட்டிப்பு சேனலில் (S-H6AX-4) மேட்டிங் 94-பின் இணைப்பியில் 04-பின் டேட்டா லிங்க் சேர்னஸின் இலவச முனையை செருகவும். C-UIM6-B மாட்யூலில் உள்ள மேட்டிங் 752-பின் இணைப்பியில் நீட்டிப்பு சேனலின் மறுமுனையை செருகவும்.

டேட்டா லிங்க் ஹார்னஸ் (C-UIM760-B)
2018-தற்போதைய டுராங்கோ முன்பக்க பயணிகள் பகுதியில் உள்ள அண்டர்டாஷில் அமைந்துள்ள “கேட்வே” தொகுதியைக் கொண்டுள்ளது (படம் 1 ஐப் பார்க்கவும்). இந்த கேட்வே தொகுதியில் 8-பின் மற்றும் 12-பின் இணைப்பானாக C-UIM டேட்டா லிங்க் ஹார்னெஸ் டி.

கேட்வே தொகுதியை அணுக கீழே உள்ள படிகளைப் பின்பற்றவும்.

1. படம் 2 இல் காட்டப்பட்டுள்ள இரண்டு டிரிம் துண்டுகளை அகற்றவும்.
2. படம் 1 இல் காட்டப்பட்டுள்ள இடத்தில் கேட்வே தொகுதியைக் கண்டறியவும்.
3. கேட்வே தொகுதியிலிருந்து OEM 12 மற்றும் 8-பின் இணைப்பிகளை அகற்றவும்.
4. இடைநிலை C-UIM12-B இலிருந்து 8-முள் மற்றும் 760-முள் இணைப்பிகளை செருகவும்
   தரவு இணைப்பு சேணம். C-UIM12-B டேட்டா லிங்க் கனெக்டரில் உள்ள மேட்டிங் கனெக்டர்களில் OEM 8-pin மற்றும் 760-pin இணைப்பிகளை செருகவும்.
5. C-UIM6-B மாட்யூலில் உள்ள மேட்டிங் 760-பின் இணைப்பியில் டேட்டா லிங்க் ஹார்னெஸின் இலவச முனையை செருகவும்.

12-பின் UIM இணைப்பான் பின்-அவுட் வரையறை
இந்த இணைப்பான் UIM இன் 8 வெளியீட்டு ஊசிகளைக் கொண்டுள்ளது. ஒவ்வொரு வெளியீடும் 1/2A என மதிப்பிடப்படுகிறது மற்றும் ரிலே சுருள்கள் அல்லது பிற குறைந்த மின்னோட்ட சுமைகளை இயக்கும் நோக்கம் கொண்டது. எட்டு வெளியீடுகளில் பின் 1 செயலில் அதிகமாக உள்ளது (12V) மற்றவை குறைந்த செயலில் (தரையில்) இருக்கும். குறிப்பு: ரிலேக்களை ஓட்டும் போது, ​​டையோடு-பாதுகாக்கப்பட்ட வகையைப் பயன்படுத்த வேண்டும். InterMotive DigiKey #PB682-ND Relayயை பரிந்துரைக்கிறது.
8 வெளியீடுகள் பின்வருமாறு வரையறுக்கப்பட்டுள்ளன:

• பின் #1 (ஊதா கம்பி) கட்டமைக்கக்கூடிய வெளியீடு, செயலில் உயர்*
• பின் #2 (பச்சை கம்பி) கட்டமைக்கக்கூடிய வெளியீடு, செயலில் குறைவு
• பின் #3 (வெள்ளை கம்பி) கட்டமைக்கக்கூடிய வெளியீடு, செயலில் குறைவு
• பின் #4 (சாம்பல் கம்பி) கட்டமைக்கக்கூடிய வெளியீடு, செயலில் குறைவு
• பின்கள் #5-6 இணைப்புகள் இல்லை
•  பின் #7 (சிவப்பு கம்பி) 12க்கு பின் ஜம்பர் பொருத்தப்பட்டது
• பின் #8 (பழுப்பு கம்பி) கட்டமைக்கக்கூடிய வெளியீடு, செயலில் குறைவு
• பின் #9 (ஆரஞ்சு கம்பி) கட்டமைக்கக்கூடிய வெளியீடு, செயலில் குறைவு
• பின் #10 (நீல கம்பி) கட்டமைக்கக்கூடிய வெளியீடு, செயலில் குறைவு
• பின் #11 (மஞ்சள் கம்பி) கட்டமைக்கக்கூடிய வெளியீடு, செயலில் குறைவு
• பின் #12 (சிவப்பு கம்பி) 7க்கு பின் ஜம்பர் பொருத்தப்பட்டது

தேவைக்கேற்ப வாகன உபகரணங்களுடன் தேவையான வெளியீடுகளை இணைக்கவும். பயன்படுத்தப்படாத தடங்களை டேப் அப் செய்யவும். ரிலேக்களுடன் இணைக்கும்போது, ​​டிஜிகே #PB682-ND போன்ற பொருத்தமான கிக்-பேக் சப்ரஷன் கொண்ட ரிலேகளைப் பயன்படுத்தவும். அடக்கப்படாத ரிலேக்கள் மிக அதிக ஒலியைத் தூண்டும்tagஃபோர்டு, GM, SAE போன்றவற்றின் அடிப்படையில், நவீன வாகனங்கள் சென்சிடிவ் கம்ப்யூட்டர் எலக்ட்ரானிக்ஸ் முழுவதும் e ஸ்பைக்குகள் மற்றும் பயன்படுத்தக் கூடாது.
8 வெளியீடுகளுக்கான இயல்புநிலை கட்டமைப்பு பின்வருமாறு:

• பின் #1 (ஊதா கம்பி) டிரான்ஸ் ரேஞ்ச்=தலைகீழ்
• பின் #2 (பச்சை கம்பி) வாகன வேகம் >65
• பின் #3 (வெள்ளை கம்பி) என்ஜின் கூலண்ட் டெம்ப்>230
• பின் #4 (சாம்பல் கம்பி) சர்வீஸ் பிரேக் = பயன்படுத்தப்பட்டது
• பின் #8 (பழுப்பு கம்பி) இயந்திரம் இயங்குகிறது = உண்மை
• பின் #9 (ஆரஞ்சு கம்பி) VSS — 2.2Hz/MPH
• பின் #10 (நீல கம்பி) டிரான்ஸ் ரேஞ்ச் = பார்க்
• பின் #11 (மஞ்சள் கம்பி) க்ளீன் டச் அவுட், 0-12V துடிப்பு
  CTO = ((RPM/2)*#Cyl) = ஒரு நிமிடத்திற்கு பருப்பு. EG 600rpm = 2400 (8 சிலிண்டர்கள்)

4-பின் உள்ளீட்டு இணைப்பான் வரையறை
இந்த 4 பின் இணைப்பான் UIM இன் 2 தனித்த கம்பி உள்ளீடுகளைக் கொண்டுள்ளது. இவை இரண்டும் செயலில் உள்ள குறைந்த உள்ளீடுகள், அதாவது வெளிப்புற சாதனங்கள் இந்த உள்ளீடுகளை தரையில் இழுக்க வேண்டும். இந்த உள்ளீடுகள் அவற்றின் சொந்த உள் இழுக்கும் மின்தடையங்களைக் கொண்டுள்ளன, எனவே அவை பயன்படுத்தப்படாதபோது அல்லது செயலில் இல்லாதபோது மிதக்க வைக்கப்படும். வெளியீட்டு ஊசிகளை உள்ளமைக்க இந்த உள்ளீடுகளை நிரல்படுத்தக்கூடிய தர்க்கத்தின் ஒரு பகுதியாகப் பயன்படுத்தலாம்.

• பின் #1 - (நீலம்/வெள்ளை பட்டை) உள்ளீடு 1, செயலில் குறைவு
• பின் #2 - பயன்படுத்தப்படவில்லை
• பின் #3 - (பச்சை/வெள்ளை பட்டை) உள்ளீடு 2, செயலில் குறைவு
• பின் #4 - பயன்படுத்தப்படவில்லை

தேவைக்கேற்ப உள்ளீடுகளை இணைக்கவும். பயன்படுத்தப்படாத உள்ளீட்டு கம்பிகளை டேப் அப் செய்யவும்.வாகன பேட்டரியை மீண்டும் இணைக்கவும்
ஆரம்ப நிறுவல் பவர்-அப்
UIM தொகுதி முதலில் செருகப்படும் போது, ​​OBD நெட்வொர்க்கில் வாகனத் தரவை விளக்குவதற்கு வாகனங்கள் VIN ஐப் பெற முயற்சிக்கிறது. நெட்வொர்க் ட்ராஃபிக் இருக்க, விசை இயக்க நிலையில் இருக்க வேண்டும் (இன்ஜின் ஆஃப் ஆகும்).

1. பற்றவைப்பு சுவிட்சை இயக்க நிலைக்குத் திருப்பவும்.
2. 6 பின் டேட்டா லிங்க் கனெக்டரை மாட்யூலில் செருகவும்
   • தொகுதி LEDகள் "ஸ்க்ரோல்" என்றால், அது அங்கீகரிக்கப்பட்ட VIN ஐப் பெறவில்லை. சேஸ் ஒரு புதிய மாடல் ஆண்டாக இருக்கலாம், இது தொகுதிக்கு அடையாளம் தெரியவில்லை அல்லது சேஸ்ஸில் அங்கீகரிக்கப்படாத இயந்திரம் உள்ளது. இந்த வழிமுறைகளில் ஒன்று பக்கத்தின் மேலே உங்கள் சேஸ் பட்டியலிடப்பட்டுள்ளதை உறுதிசெய்யவும். உதவிக்கு இடைநிலை தொழில்நுட்ப ஆதரவைத் தொடர்பு கொள்ளவும்.
   • மாட்யூல் ப்ளக்-இன் செய்யப்பட்டு பவர் அப் செய்யும் போது எல்.இ.டி.கள் எதுவும் இயங்கவில்லை என்றால், அது சரியாக வேலை செய்கிறது. நிறுவல் சோதனைக்குப் பின் தொடரவும்.

UIM தொகுதி மவுண்டிங்
அனைத்து சேணங்களும் சரியாக இணைக்கப்பட்டு வழித்தடப்பட்டுள்ளதையும், கோடு பகுதிக்கு கீழே தொங்காமல் இருப்பதையும் உறுதிசெய்யவும். திருகுகள் அல்லது இரட்டை பக்க டேப்பைப் பயன்படுத்தி UIM தொகுதியை ஏற்றவும். கீழ் டாஷ் பேனலை மீண்டும் நிறுவவும்.

UIM இடுகை நிறுவல் சோதனை

1. UIM தொகுதியை எழுப்ப மற்றும் துவக்க பற்றவைப்பை இயக்கவும்.
2. நிபந்தனைகள் பூர்த்தி செய்யப்பட்டால், தேவையான அனைத்து வெளியீடுகளும் அவற்றின் திட்டமிடப்பட்ட நிபந்தனைகளின்படி சரியாக பதிலளிக்கின்றன என்பதை உறுதிப்படுத்தவும் (எ.கா., வெளியீடு 5 இன் இயல்புநிலை நிலை இயந்திரம் இயங்கும் போது குறைவாக இருக்கும்).

The UIM is properly installed only if it passes the above tests. If any irregular operational issues persist, recheck the condition set configuration. Contact InterMotive at 530-823-1048 for technical assistance.
நோய் கண்டறிதல்
கண்டறியும் பயன்முறையில் நுழைய, பற்றவைப்பை இயக்கியவுடன் தொகுதியில் உள்ள சிவப்பு “சோதனை” பொத்தானை சிறிது நேரத்தில் அழுத்தவும். கண்டறியும் தரவுகளில் ஆறு 'பக்கங்கள்' உள்ளன. ஒவ்வொரு முறையும் சிவப்பு "சோதனை" பொத்தானை சிறிது நேரத்தில் அழுத்தினால், தொகுதி அடுத்த 'பக்கத்திற்கு' முன்னேறும். நிலை LED பக்க எண்ணை ஒளிரச் செய்யும் (எ.கா. ஸ்டேட்டஸ் LED 'பக்கம்' 5ல் இருக்கும் போது 5 முறை ஒளிரும்).
பக்கம் 1
தொடர்புடைய சுமை செயலில் இருக்கும்போது ஆன்-போர்டு LED கள் ஒளிரும்:
LED1 = வெளியீடு #1
LED2 = வெளியீடு #2
LED3 = வெளியீடு #3
LED4 = வெளியீடு #4
LED5 = வெளியீடு #5
LED6 = வெளியீடு #6
LED7 = வெளியீடு #7
LED8 = வெளியீடு #8
LED9 = உள்ளீடு #1
LED10 = உள்ளீடு #2
பக்கம் 2
தொடர்புடைய வாகனத் தரவு கண்டறியப்படும்போது உள்-எல்இடிகள் ஒளிரும்:
LED1 = பரிமாற்றம்
LED2 = RPM
LED3 = VSS (வாகன வேக சென்சார்)
LED4 = பார்க் பிரேக்
LED5 = சர்வீஸ் பிரேக்
LED6 = APP (முடுக்கி மிதி நிலை)
LED7 = முக்கிய நிலை
LED8 = TFT (டிரான்ஸ்மிஷன் திரவ வெப்பநிலை)
LED9 = ECT (இயந்திர குளிரூட்டி வெப்பநிலை)
LED10 = AAT (சுற்றுப்புற காற்று வெப்பநிலை)
பக்கம் 3
தொடர்புடைய வாகனத் தரவு கண்டறியப்படும்போது உள்-எல்இடிகள் ஒளிரும்:
LED1 = FL (எரிபொருள் நிலை)
LED2 = MIL (செயலிழப்பு காட்டி lamp)
LED3 = ABS
LED4 = ஏசி
LED5 = பின்புற கதவு
LED6 = டிரைவர் முன் கதவு
LED7 = பயணிகள் முன் கதவு
LED8 = டிரைவர் பின்புற கதவு
LED9 = பயணிகள் பின்புற கதவு
LED10 = டர்ன் சிக்னல்
பக்கம் 4
தொடர்புடைய வாகனத் தரவு கண்டறியப்படும்போது உள்-எல்இடிகள் ஒளிரும்:
LED1 = ParkLamp
LED2 = LowBeam
LED3 = ஹைபீம்
LED4 = DRL
LED5 = அனைத்து பூட்டு
LED6 = அனைத்து திறத்தல்
LED7 = டிரைவர் கதவு திறத்தல்
LED8 = டிரைவர் இருக்கை
LED9 = பயணிகள் இருக்கை
LED10 = டிரைவர் பெல்ட்
பக்கம் 5
தொடர்புடைய வாகனத் தரவு கண்டறியப்படும்போது உள்-எல்இடிகள் ஒளிரும்:
LED1 = பயணிகள் பெல்ட்
LED2 = EOP (இயந்திர எண்ணெய் அழுத்தம்)
LED3 = முடக்கு
LED4 = ஆபத்து
LED5 = ஒளி
LED6 = பிரேக் முறுக்கு
LED7 = எஞ்சின் முறுக்கு
LED8 = ஓடோமீட்டர்
LED9 = பயன்படுத்தப்படவில்லை
LED10 = VIN PnR செயலில்
பக்கம் 6
வெளியீடு சிக்கல் குறியீடுகள்
UIM வெளியீடுகளில் ஏதேனும் சிக்கல் இருந்தால், நிலை LED ஆனது கண்டறியும் பயன்முறையில் இரண்டு இலக்கக் குறியீட்டை ப்ளாஷ் செய்யும், பக்கம் 6. 1-1 குறியீடு என்றால் எல்லாம் சரியாக வேலை செய்கிறது. ஒளிரும் முதல் இலக்கமானது வெளியீட்டு எண்ணுடன் ஒத்திருக்கும் மற்றும் இரண்டாவது இலக்கமானது குறிப்பிட்ட சிக்கலைக் குறிக்கும். இரண்டாவது இலக்கமாக இருக்கலாம்:

• 2 – வெளியீட்டுத் தவறு (ஓவர் கரண்ட் அல்லது ஓவர்வோல்tage)
• 3 – தவறான தரவு (வெளியீட்டுடன் தொடர்புடைய தரவு தவறானது)
• 4 - தரவு நேரம் முடிந்தது (வெளியீட்டுடன் தொடர்புடைய தரவு நேரம் முடிந்தது)
• 5 – ஆதரிக்கப்படாத தரவு (வெளியீட்டுடன் தொடர்புடைய தரவு தற்போதைய வாகனத்தில் ஆதரிக்கப்படவில்லை)

LED களை உருட்டுவது பின்வரும் பிழைகளில் ஒன்றைக் குறிக்கலாம்:

• LED இன் ஸ்க்ரோலிங் ஒரு நேரத்தில் ஒரு தவறான அல்லது முழுமையற்ற VIN கைப்பற்றப்பட்டதைக் குறிக்கிறது.
• LED இன் நடுவில் இருந்து ஸ்க்ரோலிங் என்பது உள்ளமைவுப் பிழையைக் குறிக்கிறது. இது ஒரு சேசிஸுக்கு UIM ஐ உள்ளமைப்பதன் விளைவாக இருக்கலாம், ஆனால் அதை வேறு சேஸில் நிறுவுகிறது.

UIM செயல்பாடு
வாகனப் பற்றவைப்பை ஆன் செய்வதன் மூலம், UIM மாட்யூலைத் தொடங்கும். இன்டர்மோட்டிவ் யுஐஎம் புரோகிராமிங் யூடிலிட்டி நிரலைப் பயன்படுத்தி உருவாக்கப்பட்ட தொகுதியின் உள்ளமைவின் அடிப்படையில் வெளியீடுகள் கட்டுப்படுத்தப்படுகின்றன.
விசை அணைக்கப்படும் போது, ​​UIM தொகுதி குறைந்த ஆற்றல் தூக்க பயன்முறையில் செல்லும் மற்றும் அதன் வெளியீடுகள் நிறுத்தப்படும்.
இதற்கு ஐந்து நிமிடங்கள் வரை ஆகலாம், மேலும் மாட்யூலில் உள்ள கண்டறியும் LEDகள் (செயலில் இருந்தால்) ஸ்லீப் பயன்முறையில் ஒருமுறை வெளியேறும். கதவுகளைத் திறப்பது, பற்றவைப்பில் சாவியைச் செருகுவது போன்ற பிற வாகனச் செயல்பாடுகள் தூக்கப் பயன்முறையைத் தாமதப்படுத்தலாம்.
தரவு இணைப்பு பகுதி எண்கள்:
A-UIM301-B S-H33CX
A-UIM501-B S-H33AX-T
B-UIM502-B S-H133AX (வழிமுறைகளைப் பார்க்கவும்)
G-UIM502-B 840-00197 (வழிமுறைகளைப் பார்க்கவும்)
H-UIM502-B 840-00294
A-UIM515-B S-H33TX
A-UIM601-B S-H33NX
A-UIM601-BA S-H33AX
G-UIM601-B 840-00148
H-UIM601-B 840-00314
C-UIM701-B S-H133TAX (வழிமுறைகளைப் பார்க்கவும்)
A-UIM750-B S-H33TX
E-UIM750-B 840-00026 (வழிமுறைகளைப் பார்க்கவும்)
A-UIM752-B S-H33PX-T
C-UIM752-B S-H133TAX (வழிமுறைகளைப் பார்க்கவும்)
A-UIM760-B S-H33TX
C-UIM760-B S-H133TAX (வழிமுறைகளைப் பார்க்கவும்) UIMxxx-B
UIM301 S-M1200-145 UIM501 S-M1200-146
UIM502 S-M1200-08
UIM515 S-M1200-147
UIM601 S-M1200-149
UIM701 S-M1200-156
UIM750 S-M1200-150
UIM752 S-M1200-157
UIM760 S-M1200-123
தயாரிப்புப் பதிவைச் சமர்ப்பிக்கவும் www.intermotive.net 
பிந்தைய நிறுவல் சோதனையில் UIM எந்தப் படியிலும் தோல்வியுற்றால், மீண்டும்view the installation instructions and the loaded configuration by running the Graphical User Interface application. If necessary, call InterMotive Technical Support at (530) 823-1048.
UIM-B-032624-CAD

InterMotive Inc.
12840 ஏர்ஹார்ட் ஏவ்
ஆபர்ன், CA 95602
தொலைபேசி: (530) 823-1048
தொலைநகல்: (530) 823-1516
www.intermotive.net
products@intermotive.net
UIM-B-032624-INS