Trimble MX50 மொபைல் மேப்பிங் சிஸ்டம்

முக்கியமானது!
டிரிம்பிள் எம்எக்ஸ்50 சிஸ்டத்தின் ஆரம்ப நிறுவல் மற்றும் இயக்கத்திற்கு முன், டிரிம்பிள் எம்எக்ஸ்50 மொபைல் மேப்பிங் சிஸ்டம் பயனர் வழிகாட்டியில் உள்ள பாதுகாப்பு வழிமுறைகளைப் படிக்கவும்.
Trimble MX50 மொபைல் மேப்பிங் சிஸ்டம் பயனர் வழிகாட்டியைப் பதிவிறக்கப் பகுதியில் காணலாம் https://geospatial.trimble.com/products-and-solutions/trimble-mx50

தயாரிப்பு முடிந்துவிட்டதுview

Trimble MX50 என்பது துல்லியமான Trimble LiDAR தொழில்நுட்பம் மற்றும் அதிவேக பனோரமிக் படங்கள் ஆகியவற்றை ஒருங்கிணைக்கும் ஒரு நடைமுறை மொபைல் மேப்பிங் அமைப்பாகும். Trimble MX50 சிஸ்டம் மேப்பிங் மற்றும் சொத்து மேலாண்மை பயன்பாடுகள் மற்றும் சாலை பராமரிப்பு திட்டங்களுக்கு ஒரு துல்லியமான மற்றும் அதிக உற்பத்தித் தீர்வு ஆகும். டிரிம்பிள் மொபைல் மேப்பிங் பணிப்பாய்வுகளுடன் இந்த அமைப்பு முழுமையாக ஒருங்கிணைக்கப்பட்டுள்ளது, இது வாடிக்கையாளர்களுக்கு ஒரு நம்பகமான தீர்வு வழங்குநரால் ஆதரிக்கப்படும் துறையில் இருந்து வழங்கக்கூடிய திறமையான பணிப்பாய்வுகளை வழங்குகிறது. முழுமையான ட்ரிம்பிள் தீர்வைப் பயன்படுத்தி, MX50 சிஸ்டம் பயனர்கள் பணக்கார புவிசார் தரவைச் சேகரித்து செயலாக்கலாம், அம்சம் பிரித்தெடுத்தல் மற்றும் சொத்துப் பராமரிப்பைச் செய்யலாம், டெலிவரிகளை வெளியிடலாம் web மற்றும் நிறுவப்பட்ட குறிப்பு மென்பொருள் அமைப்புகளுடன் ஒருங்கிணைக்க.

Trimble MX50 அமைப்பின் விரிவான தொழில்நுட்ப விவரங்களுக்கு, Trimble MX50 பயனர் வழிகாட்டியைப் பார்க்கவும். Trimble TMI மென்பொருள் மூலம் Trimble MX50 சிஸ்டத்தை எவ்வாறு இயக்குவது என்பது பற்றிய விரிவான தகவலுக்கு, Trimble TMI மென்பொருள் பயனர் கையேட்டைப் பார்க்கவும்.

பாதுகாப்பு வழிமுறைகள்

Trimble MX50 அமைப்பின் கையாளுதல், நிறுவுதல், செயல்பாடு மற்றும் சேமிப்பு தொடர்பான விரிவான பாதுகாப்பு வழிமுறைகளுக்கு, Trimble MX50 பயனர் வழிகாட்டியைப் பார்க்கவும்.

பழக்கப்படுத்துதல்
Trimble MX50 அமைப்பு உணர்திறன் மின்னணு மற்றும் ஆப்டிகல் கூறுகளை உள்ளடக்கியது.
விமானச் சரக்கு போக்குவரத்தின் போது வெப்பநிலை மற்றும் காற்றழுத்தத்தில் ஏற்படும் மாறுபாடு காரணமாக, பிரித்தெடுத்த பிறகு வெப்பநிலையின் விரைவான அதிகரிப்பு டிரிம்பிள் MX50 அமைப்பின் முக்கிய கூறுகளுக்குள் நீரின் ஒடுக்கத்தை ஏற்படுத்தக்கூடும். கூறு வீடுகளுக்குள் உள்ள நீர் ஷார்ட் சர்க்யூட்களை ஏற்படுத்தலாம் மற்றும் ஆன் செய்யும் போது கருவியை சேதப்படுத்தும்.
எனவே, விமான சரக்கு போக்குவரத்திற்குப் பிறகு, டிரிம்பிள் எம்எக்ஸ்24 சிஸ்டத்தை இயக்குவதற்கு முன், நிலையான வெப்பநிலை மற்றும் காற்றழுத்தம் உள்ள இடத்தில் பழகுவதற்கு 50 மணிநேரம் அனுமதிக்கவும்.

முக்கியமானது! முதல் பயன்பாட்டிற்கு முன், MX50 அமைப்பின் Wi-Fi தொகுதியின் நாட்டின் குறியீட்டை பயனர் சரியாக அமைப்பது முற்றிலும் கட்டாயமாகும்.
உங்கள் செயல்பாட்டு சாதனத்துடன் (லேப்டாப், டேப்லெட்) LAN கேபிள் அல்லது வைஃபை வழியாக MX50 சிஸ்டத்துடன் இணைக்கவும்.
விவரங்களுக்கு, Trimble MX50 மொபைல் மேப்பிங் சிஸ்டம் பயனர் வழிகாட்டியைப் பார்க்கவும், அத்தியாயம் 3 - செயல்பாடு, கணினி அமைவு மற்றும் செயல்பாட்டிற்கான முன்நிபந்தனைகள்.
TMI மென்பொருள் வழியாக அணுகல்: மெனு / கணினி நிர்வாகம் / Wifi / MX50 Wifi அணுகல் புள்ளி / நாடு.

தயாரிப்பு கூறுகள்

1. MX ஸ்கேன் - போக்குவரத்து வழக்கு, சென்சார் அலகு:
   • Trimble MX50 சென்சார் யூனிட்
   • MX SCAN- கேபிள் 5 மீ, கண்ட்ரோல் யூனிட் முதல் சென்சார் யூனிட், எஸ்டிடி
2. போக்குவரத்து வழக்கு:
   • டிரிம்பிள் எம்எக்ஸ் ஸ்கேன் கண்ட்ரோல் யூனிட்
   • டிரிம்பிள் எம்எக்ஸ் ஸ்கேன் பவர் யூனிட்
   • டிரிம்பிள் எம்எக்ஸ் ஸ்கேன் ரூஃப் ரேக்
   • MX ஸ்கேன் - கேபிள் 3 மீ, பவர் யூனிட் முதல் கட்டுப்பாட்டு அலகு வரை
   • MX ஸ்கேன் - கேபிள் 5 மீ, மின் அலகுக்கான ஆதாரம்
   • டிரிம்பிள் GAMS ஆண்டெனா கிட்: GAMS (GNSS Azimuth அளவீட்டு துணை அமைப்பு)

Trimble MX50 மிஷன் இயக்க சாதனம்

• மூலம் கட்டுப்படுத்துகிறது web ஒரு பயன்படுத்தி இடைமுகம் web டேப்லெட் அல்லது லேப்டாப் பிசியில் Google Chrome போன்ற உலாவி.
• கண்ட்ரோல் டேப்லெட் அல்லது பிசியை ஈதர்நெட் அல்லது வைஃபை வழியாக கண்ட்ரோல் யூனிட் மூலம் இணைக்க முடியும்.
• தனி பிடிப்பு மென்பொருள் தேவையில்லை.

துணைக்கருவிகள் (விரும்பினால்)
DMI (தூர அளவீட்டு காட்டி) மற்றும் DMI-கேபிள் DMI

வாகன தயாரிப்பு

விவரங்களுக்கு, Trimble MX50 பயனர் வழிகாட்டியைப் பார்க்கவும்.
கணினியின் முதல் முறை பயன்பாட்டிற்கு முன், முக்கிய கையேட்டில் உள்ள விளக்கத்தின் படி மின்சாரம் அமைக்கப்பட வேண்டும்.

பாதுகாப்பு

• 12.8 V / நிமிடம் DC மின்னோட்ட விநியோகம். கணினிக்கு 25 ஏ அல்லது அதற்கு மேற்பட்டவை தேவை.
• காப்பு சக்தி மூலமாக துணை பேட்டரியை நிறுவுவது பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
• உங்கள் வாகனத்தின் உள்ளே பவர் யூனிட் மற்றும் கண்ட்ரோல் யூனிட்டைப் பாதுகாப்பாகக் கட்டவும்.
• சென்சார் அலகு நிறுவுதல்:
  • வாகனத்தின் பின்புறம் முடிந்தவரை கூரை ரேக்.
  • லேசர்கள் சாலையின் மேற்பரப்பில் தெளிவான பார்வைக் கோடு இருக்க வேண்டும் மற்றும் வாகனத்தால் தடையாக இருக்கக்கூடாது.
  • சென்சார் யூனிட்டுடன் (18 கிலோ) கூரை ரேக்கை (23 கிலோ) ஏற்றுவதற்கு கூரை கம்பிகள் போதுமானதாக இருக்க வேண்டும்.

டிரிம்பிள் எம்எக்ஸ் ஸ்கேன் ரூஃப் ரேக்கின் நிறுவல்

கூரை பட்டை நிறுவல்
டிரிம்பிள் எம்எக்ஸ் ஸ்கேன் ரூஃப் ரேக்கை வாகனத்தின் பின்பகுதியில் நிறுவுவதற்கு இரண்டு ரூஃப் பார்களை நிறுவவும்.

டிரிம்பிள் எம்எக்ஸ் ஸ்கேன் ரூஃப் ரேக் நிறுவல்

1. சீரான இடத்தில் வாகனத்தை நிறுத்தவும்.
2. MX SCAN ரூஃப் ரேக் அடைப்புக்குறியின் ஸ்க்ரூ பிரிட்ஜை அகற்றி, MX SCAN ரூஃப் ரேக்கை வாகனத்தின் கூரைப் பட்டியில் வைக்கவும்.
3. MX SCAN கூரை ரேக் முடிந்தவரை கிடைமட்டமாக இருக்கும்படி அடைப்புக்குறி நிலையை சரிசெய்யவும்.
   அடைப்புக்குறிகளை நிலைநிறுத்துவதற்கான கட்டுப்பாடுகள்:
   • முன் மற்றும் பின் அடைப்புக்குறிகளுக்கு இடையே உள்ள தூரம் 650 மிமீக்கு மேல் இருக்க வேண்டும்.
   • MX SCAN கூரை ரேக் முடிவிற்கு பின் அடைப்புக்குறிகள் அதிகபட்சம் 330 மிமீ இருக்க வேண்டும். பெருகிவரும் அடைப்புக்குறிகளுக்கு இடையே குறைந்தபட்ச இடைவெளி 650 மிமீ இருக்க வேண்டும்.
4. ஸ்க்ரூ பிரிட்ஜை இணைத்து, MX SCAN ரூஃப் ரேக்கில் உள்ள அனைத்து திருகுகளையும் இறுக்கவும்.

Trimble MX50 சென்சார் யூனிட்டின் நிறுவல்

முக்கியமானது! சென்சார் யூனிட்டின் எடை சுமார் 23 கிலோ. கணினியை ஏற்ற அல்லது இறக்குவதற்கு இரண்டு பேர் தேவை.
மக்களுக்கு ஏற்படும் காயங்கள் அல்லது சென்சார் அலகு சேதமடைவதைத் தடுக்க சென்சார் யூனிட்டை நிலைக்குத் தூக்கும் முன் மவுண்ட் மெக்கானிசம் தயாரிக்கப்பட வேண்டும்.

1. இரண்டு பேர் (ஒவ்வொரு பக்கமும்) கைப்பிடிகளைப் பயன்படுத்தி சென்சார் யூனிட்டை நிலைக்கு உயர்த்தவும்.
2. MX SCAN கூரை ரேக்கின் பள்ளத்தில் கீழ் கம்பியை வைக்கவும்.
3. மேல் கம்பியைச் செருகவும் மற்றும் சென்சார் யூனிட்டை சரிசெய்யவும்.
4. சென்சார் யூனிட்டைப் பாதுகாக்க MX SCAN ரூஃப் ரேக் ஸ்க்ரூவை இறுக்கவும்.

சக்தி மற்றும் கட்டுப்பாட்டு அலகுகளை நிறுவுதல்

1. பவர் யூனிட் மற்றும் கண்ட்ரோல் யூனிட் வாகனத்தின் உள்ளே நிறுவப்பட்டுள்ளன.
   முக்கியமானது! ஒவ்வொரு யூனிட்டிலும் உள்ள வென்ட் ஓட்டைகள் எப்பொழுதும் மூடப்படாமல் இருப்பதை உறுதி செய்யவும்.
2. வாகனம் நகரும் போது பாதுகாப்பாக இருக்க ஒவ்வொரு யூனிட்டும் முழுமையாகப் பாதுகாக்கப்பட வேண்டும்.

கேபிள் அமைப்பு

1. போர்ட்டின் இணைப்பு துருவமுனைப்பைச் சரிபார்த்து, சென்சார் கேபிளை சென்சார் அலகுடன் இணைக்கவும்.
   இணைப்புக்குப் பிறகு, பெருகிவரும் திருகு மூலம் சரிசெய்யவும்.
2. சென்சார் கேபிளின் மறுமுனையை வாகனத்தின் உள்ளே நிறுவப்பட்டுள்ள கட்டுப்பாட்டு அலகுடன் இணைக்கவும்.
3. கண்ட்ரோல் யூனிட் மற்றும் பவர் யூனிட் இடையே சிஸ்டம் பவர் கேபிளை இணைக்கவும்.
   • பவர் யூனிட் மற்றும் வாகன பவர் இடையே வெளிப்புற கேபிளை இணைக்கவும்.
   • ஒவ்வொரு யூனிட்டின் அடிப்படை புள்ளியையும் வாகன உடலுடன் இணைக்கவும்.

லீவர் ஆர்ம்ஸ் வாகனத்தின் உயரம், GAMS மற்றும் கூடுதல் DMI ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்தினால் அளவிடவும்
நிலையான அமைப்பின் நெம்புகோல் கைகள் MX50 அமைப்பில் இயல்பாக அமைக்கப்பட்டுள்ளன. வாகனத்தின் உயரத்தை மட்டும் (டிஎம்ஐ-மென்பொருள்/அமைப்புகளில் வாகன அமைப்புகளைப் பார்க்கவும்) ஒருமுறை முன்னமைவாகச் சேமிக்க வேண்டும்.

MX SCAN ரூஃப் ரேக்கின் (வாகனச் சட்டகம்) மூலக் குறியிலிருந்து பின்வரும் படத்தில் காணப்படும் GAMS இன் மையத்திற்கு 3 அச்சு தூரத்தை அளவிடவும். அந்த நிலை மற்றும் அணுகுமுறையை அறிந்து கொள்ளுங்கள்
~1cm வரிசைக்கு மோசமான நெம்புகோல் கை அளவீடுகளால் உறுதிப்பாடு பாதிக்கப்படலாம்.
டிஎம்ஐ போன்ற கூடுதல் சென்சார்களைப் பயன்படுத்தும் போது, ​​டிஎம்ஐயின் மையத்தில் அதே அளவீட்டைச் செய்யவும்.

Trimble MX50 சிஸ்டத்தைத் தொடங்கவும்

டிரிம்பிள் மொபைல் இமேஜிங் டிஎம்ஐயைத் தொடங்கவும்
முக்கியமானது! தொடங்குவதற்கு முன், அனைத்து இணைப்புகளும் பாதுகாப்பாக இருப்பதையும், SSD1 ஸ்லாட்டில் ரெக்கார்டிங் SSD செருகப்பட்டுள்ளதையும், SSD2 ஸ்லாட்டில் உள்ள காலியான கேரியர் மற்றும் இரண்டு ஸ்லாட்டுகளும் பூட்டப்பட்டிருப்பதையும் உறுதிப்படுத்தவும்.

1. Trimble MX SCAN கட்டுப்பாட்டு அலகு (CU):
   நியமிக்கப்பட்ட போர்ட்டில் SSD செருகப்பட்டிருந்தால், செருகவும் அல்லது சரிபார்க்கவும்.
2. என்ஜின் "தானியங்கு-தொடக்கம் / நிறுத்து" செயல்பாட்டை முடக்கு.
3. வாகனத்தைத் தொடங்கவும்.
4. கணினியை இயக்கவும் - (வாகனம் தொடங்கப்பட்ட பிறகு!)
5. Trimble MX50 சிஸ்டத்தைத் தொடங்கவும்.
   • சிஸ்டம் பவரை ஆன் செய்ய (குறைந்தது பதினைந்து வினாடிகளுக்கு) கண்ட்ரோல் யூனிட்டில் பவர் பட்டனை அழுத்திப் பிடிக்கவும்.
   • வாகனம் பவர் யூனிட்டிற்கு 12 V சக்தியை வழங்கினால், பவர் யூனிட்டில் LED தொடர்ந்து பச்சை நிறத்தில் இருக்கும்.
   • சிஸ்டம் ஸ்டார்ட்-அப் செய்யும் போது, ​​சென்சார் யூனிட் மற்றும் கண்ட்ரோல் யூனிட்டின் LED ஒளிரும். இந்த நிலை சுமார் 10 வினாடிகள் நீடிக்கும்.
   • சிறிது நேரத்திற்குப் பிறகு இரண்டு LED களும் திட பச்சை நிறமாக மாறும். MX50 அமைப்பு இப்போது செயல்படத் தயாராக உள்ளது.
6. உங்கள் இடைமுகத்தை (Wi-Fi அல்லது LAN வழியாக டேப்லெட் அல்லது PC கணினி) இணைத்து, a திறக்கவும் web உலாவி:
   • Google Chrome பரிந்துரைக்கப்படுகிறது (மற்ற உலாவிகள் சோதிக்கப்படவில்லை).
   • திற http://tmi.mx50.net
   • இணைப்பு நிறுவப்பட்டதும், பிரதான மெனு சாளரம் திறக்கும்:

TMI-பிடிப்பு: அமைப்புகள் (வாகனம்/பிடிப்பு)

1. அமைப்புகள் பொத்தானை அழுத்தவும் (முதன்மை மெனு)
2. பணி-குறிப்பிட்ட அளவுரு அமைப்பை உருவாக்கவும் அல்லது தேர்ந்தெடுக்கவும் / அமைப்புகளைத் தேர்ந்தெடுக்கவும். பின்வரும் பக்கம் தோன்றும்:
   • வாகன அமைப்புகள்
     வாகனம் மற்றும் இரண்டாம் நிலை GNSS ஆண்டெனா (GAMS) மீது சென்சாரின் பெருகிவரும் அளவுருக்களை அமைக்கவும். இந்த உரையாடலில் DMI போன்ற கூடுதல் உதவி ஊடுருவல் சென்சார்களையும் அமைக்கவும்.
     நிறுவல் அளவுரு:
     நிறுவல் உயரம். MX SCAN ரூஃப் ரேக்கில் தரை உயரம் முதல் குறிப்பு புள்ளி வரை.
     DMI. டிஎம்ஐ பயன்படுத்தினால் மட்டுமே லீவர் ஆர்ம் மதிப்பு, மவுண்டிங் பொசிஷன் ஆகியவற்றைச் சரிபார்க்கவும்/உள்ளிடவும்.
     கேம்ஸ். GAMS பயன்படுத்தப்பட்டால் மட்டுமே லீவர் ஆர்ம் மதிப்பைச் சரிபார்க்கவும்/உள்ளிடவும்.
   • படமெடுப்பு அமைப்புகள்
   • கேமரா பிரேம் வீதத்தை அமைக்கவும் (தூரம், நேரம்)
   • லேசர் அளவீட்டு அமைப்புகளை அமைக்கவும் (லேசர் மறுநிகழ்வு விகிதம், வரி வேகம்)
     கேமரா தூண்டுதல் அமைப்புகள்:
     தூரம் சார்ந்தது. கேமரா படங்கள் நிலையான தொலைவில் [m] படம் பிடிக்கப்படுகின்றன.
     நிலையான பிரேம் வீதம். கேமரா படங்கள் நிலையான நேரத்தில் [கள்] பிடிக்கப்படும்.
     தூண்டுதல் தூரம்/விகிதம். அளவீட்டு இடைவெளியை உள்ளிடவும்.
     குறிப்பு – அதிகபட்ச பட வீதம் வினாடிக்கு 10 பிரேம்கள் மட்டுமே!
3. புதிய அமைப்பாக இருந்தால் அமைப்புகளை முன்னமைவுகளாகச் சேமிக்கவும்.

TMI-பிடிப்பு: தொடக்க பணி

1. பணியைத் தொடங்க, அழுத்தவும்: (சாளரத்தின் கீழ் வலது மூலையில்).
2. அடுத்த சாளரம்:
   • குறிப்பிட்ட பணிப் பெயர் மற்றும் பகுதியின் பெயரை உள்ளிடவும்.
   • வாகனம் மற்றும் பிடிப்பு முன்னமைவுகளைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்.
   • அடுத்து அழுத்தவும்.
3. உங்கள் பணியை முடிக்க, தொடக்கத்தை அழுத்தவும்.
4. பணி தொடங்கும் (அமைப்பு அனைத்து சென்சார்களையும் தொடங்கும்).
   தரவு பதிவு அனுமதிக்கப்படுவதற்கு முன், வழிசெலுத்தல் சீரமைப்பு முதலில் செய்யப்பட வேண்டும்!
   இந்த செயல்முறை முடிவடைய பல நிமிடங்கள் ஆகலாம் (இறுதி NAV சீரமைப்பு உட்பட)
   பகுதியைப் பார்க்கவும் 5.4 GNSS/IMU ஐத் தொடங்குதல்.
   பிரிவு 6 ஐப் பார்க்கவும். புலத்தில் செயல்பாட்டு சரிபார்ப்பு பட்டியல்.
5. மேலும் நிலை தகவலுக்கு பின்வரும் பொத்தான்களில் ஒன்றைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்:
   டாஷ்போர்டு: கணினி நிலை மற்றும் பிற கூடுதல் தகவல்களைக் காண்பி.
   கேமரா: படங்களைக் காண்பி மற்றும் ஒவ்வொரு கேமராவிற்கும் படத்தின் தரத்தை சரிசெய்யவும்.
   நாவ்: GNSS/IMU இன் காட்சி விவரங்கள்.
   லேசர்: ஒவ்வொரு லேசர் பற்றிய விவரங்களையும் காட்டவும்
6. உங்கள் உண்மையான நிலைக்கு தானியங்கு மையங்கள் வரைபடத்தை அழுத்தவும்.
7. வரைபட நோக்குநிலையை மாற்றவும் (வடக்கு எதிராக வாகனம்), அழுத்தவும்.
   மேலும் தகவல் மற்றும் விவரங்களுக்கு, Trimble TMI மென்பொருள் பயனர் வழிகாட்டியைப் பார்க்கவும்.

முக்கியமானது! OSM இலிருந்து ஒரு ஆன்லைன் வரைபடத்தை பின்னணி வரைபடமாகக் காட்ட, MX50 அமைப்பு இணையத்துடன் இணைக்கப்பட வேண்டும். Trimble MX50 பயனர் வழிகாட்டி, அத்தியாயம் 3ஐப் பார்க்கவும்
இயக்கம், கணினி அமைப்பு மற்றும் இயக்கத்திற்கான முன்நிபந்தனைகள்.

GNSS/IMU ஐ துவக்குகிறது

பணி தொடங்கிய பிறகு:

1. போதுமான செயற்கைக்கோள்கள் தெரியும் மற்றும் ஒரு RT-நிலை கிடைத்தவுடன் POS தரவு (GNSS/IMU) தானாகவே பதிவு செய்யப்படுகிறது (வரைபட சாளரத்தில் நீலப் பாதை தெரியும் - நிகழ்நேர வழிசெலுத்தல் தீர்வு கிடைக்கும்).
2. திசை மற்றும் வேகத்தை மாற்றும் போது 30 வினாடிகளுக்கு மேல் திறந்த வான சூழலுக்கு ஓட்டுங்கள். NAV நிலை பொத்தான் சிவப்பு நிறத்தில் இருந்து ஆரஞ்சு நிறமாக மாற வேண்டும்!
   டிராஜெக்டரி பிந்தைய செயலாக்கத்தை மேம்படுத்துவதற்கு, பின்வரும் புல செயல்முறையைப் பயன்படுத்தவும் (Nav நிலை பொத்தான் ஆரஞ்சு நிறத்தைப் பெற்ற பிறகு!):
3. PDOP 3.0 (அல்லது சிறந்தது) திறந்த வானம் பகுதியில் வாகனத்தை நிறுத்துங்கள்.
4. குறைந்தது 3 நிமிடங்களாவது அசையாமல் நிற்கவும் (கணினி தானாகவே நிலையானதாக சேகரிக்கிறது
   பின்னணியில் GNSS தரவு).
5. திசையையும் வேகத்தையும் மாற்றும் போது 30 வினாடிகளுக்கு மேல் ஓட்டவும், NAV நிலை பொத்தான் இப்போது ஆரஞ்சு நிறத்தில் இருந்து பச்சை நிறமாக மாற வேண்டும்! / NAV நிலை பொத்தான் பச்சை நிறத்திற்கு மாறும்போது IMU சீரமைப்பு முடிந்தது.
6. இப்போது நீங்கள் உங்கள் பணித் தரவைச் சேகரிக்கத் தொடங்கலாம்…

தரவு பிடிப்பு

1. பதிவைத் தொடங்க, பதிவு பொத்தானை அழுத்தவும் (கீழ் வலது மூலையில்; நிறம் பச்சையிலிருந்து சிவப்புக்கு மாறுகிறது): / .
   கேமரா மற்றும் லிடார் தரவு இப்போது பதிவு செய்யப்பட்டுள்ளது (பதிவு பொத்தான் சிவப்பு நிறத்தில் இருக்கும்).
2. பதிவு செய்வதை நிறுத்த, பதிவு பொத்தானை மீண்டும் அழுத்தவும் (நிறம் சிவப்பு நிறத்தில் இருந்து பச்சை நிறமாக மாறும்).

திட்டவட்டமான பகுதிகளுக்கு மட்டும் லிடார் மற்றும் படத் தரவைப் பதிவு செய்யவும். தரவின் அளவு திட்ட அளவு/வடிவவியல் மற்றும் உங்கள் சென்சார்களின் (LiDAR மற்றும் கேமரா) பதிவு அளவுருவைப் பொறுத்தது.
குறைந்தபட்ச பணி நேரம் ≥30 நிமிடம் தேவை!

பணியை முடிக்கவும்
தரவு பிடிப்பு முடிந்ததும், பின்வரும் வரிசையின்படி பணியை முடிக்கவும்:

1. திசையையும் வேகத்தையும் மாற்றும் போது குறைந்தது 30 வினாடிகள் ஓட்டவும்.
2. திறந்த வான பகுதிக்கு சென்று வாகனம் ஓட்டுவதை நிறுத்துங்கள்.
3. குறைந்தபட்சம் 3 நிமிடங்களாவது அசையாமல் நிற்கவும் (நிலையான GNSS தரவைப் பிடிக்கிறது).
4. பணியிலிருந்து வெளியேறு, அழுத்தவும். (கவனம்: வழிசெலுத்தல் தரவு பதிவு நிறுத்தப்பட்டது!)
5. கட்டுப்பாட்டு அலகு அல்லது TMI மென்பொருளில் உள்ள ஆற்றல் பொத்தானை அழுத்துவதன் மூலம் கணினியை அணைக்கவும்.
6. கண்ட்ரோல் யூனிட்டின் ஆற்றல் பொத்தானின் ஒளி அணைக்கப்படும் வரை காத்திருக்கவும் (இதற்கு 90 வினாடிகள் வரை ஆகலாம்).

SSD இலிருந்து தரவைப் பதிவிறக்கவும்

1. வழங்கப்பட்ட விசையுடன் SSD ஐ திறக்கவும்.
2. SSD ஐ அகற்று.
3. USB 3.0 கேபிளுடன் SSD ஐ கணினியுடன் இணைக்கவும்.
4. பணிகளைப் பதிவிறக்கவும்.

புலத்தில் செயல்பாட்டு சரிபார்ப்பு பட்டியல்

கணினி செயல்பாட்டிற்கான சரிபார்ப்புப் பட்டியலின் முன்மொழிவு:
அலுவலக நடைமுறைகள்

1. அமைப்பை சரிபார்க்கவும் (இயந்திர சோதனை, பெருகிவரும் காசோலை, திருகுகள், முறுக்குகள்).
2. கணினியில் அமைப்புகளைச் சரிபார்க்கவும் (நெம்புகோல் ஆயுதங்கள், சென்சார் அமைப்புகள்).
3. கணினிக்கான கள நெறிமுறை, SSD இயக்கியைத் தயாரிக்கவும்.
4. செயற்கைக்கோள் பஞ்சாங்கத்தை (www.trimble.com/gnssplanningonline/) சரிபார்க்கவும்.

கள நடைமுறைகளில்

1. MX50 அமைப்பைத் தொடங்கவும். நல்ல GNSS உடன் திறந்த வான சூழலில் பணியைத் தொடங்கவும். வரைபட சாளரத்தில் (நீல பாதையில்) பாதை தெரிய வேண்டும்.
2. குறைந்தது 30 வினாடிகளுக்கு வாகனம் ஓட்டத் தொடங்குங்கள்: சிறப்பு சூழ்ச்சி - திசை மற்றும் வேகத்தை மாற்றுதல் (வலுவான முடுக்கம் + முறிவு). NAV நிலை பொத்தான் சிவப்பு நிறத்தில் இருந்து ஆரஞ்சுக்கு மாற வேண்டும்!.
3. உங்கள் துவக்கப் புள்ளிக்குச் சென்று (நல்ல ஜிஎன்எஸ்எஸ் தெரிவுநிலை மற்றும் பிடிஓபியுடன் திறந்த வானப் பகுதி!) குறைந்தபட்சம் மூன்று நிமிடங்களாவது நிற்கவும் (நிலையான ஜிஎன்எஸ்எஸ் தரவை பின்னணியில் தானாகப் பிடிக்கிறது).
4. திசையையும் வேகத்தையும் மாற்றும் போது 30 வினாடிகளுக்கு மேல் ஓட்டவும். NAV நிலை பொத்தான் ஆரஞ்சு நிறத்தில் இருந்து பச்சை நிறத்திற்கு மாற வேண்டும்!
   NAV நிலை பொத்தான் பச்சை நிறமாக மாறும்போது, ​​NAV அமைப்பிற்கான பயனர் துல்லியம் பூர்த்தி செய்யப்படுகிறது.
5. கேப்சர் டேட்டா (கேமரா+லிடார்) – ரெக்கார்டு/ஸ்டாப் ரன்ஸ் (ஜிஎன்எஸ்எஸ்/ஐஎம்யூ டேட்டா கேப்சரிங் பணி நிறுத்தப்படும் வரை தொடரும்!). குறைந்தபட்ச பணி நேரம் ≥30 நிமிடம் தேவை!
6. அங்கு செல்லும் வழியில், ஒரு துவக்க புள்ளிக்குச் செல்லவும்: சிறப்பு சூழ்ச்சி - திசை மற்றும் வேகத்தை மாற்றுதல் (வலுவான முடுக்கம் + முறிவு)
7. மீண்டும் துவக்க புள்ளியில்: குறைந்தபட்சம் 3 நிமிடங்களுக்கு GNSS தரவின் நிலையான பதிவு.
   • ஸ்டாப் மிஷன் (ஜிபிஎஸ்/ஐஎம்யு டேட்டா பதிவு செய்வதை நிறுத்து) மற்றும் ஷட் டவுன் சிஸ்டம்.
   • புல நெறிமுறையை சரிபார்க்கவும் (ரன்களின் வரிசை, ரன்களின் திசை, தேதி, பணி, கணினி-SN).

அலுவலக நடைமுறைகள்

1. காப்புப் பிரதி தரவு.
2. அடுத்த பணிக்கு SSD ஐ தயார் செய்யவும்.

ஆதரவு

Trimble MX50 அமைப்பு அல்லது Trimble மொபைல் மேப்பிங் மென்பொருளுக்கு உங்களுக்கு ஆதரவு தேவைப்பட்டால், எங்கள் வாடிக்கையாளர் ஆதரவுக் குழுவை இதன் மூலம் தொடர்பு கொள்ளவும்:

மின்னஞ்சல்: imaging_support@trimble.com
தொலைபேசி:
APAC: +86-1-088-5775-75824
அமெரிக்கா: +1-289-695-4416 அல்லது +1-303-635-9200
ஐரோப்பா & மத்திய கிழக்கு: +49-7351-47402-37

உங்கள் ஆதரவு வழக்கை முடிந்தவரை துல்லியமாகப் புகாரளிக்கவும். தயவுசெய்து வழங்கவும்:

• பிரச்சனையின் ஒரு சிறிய விளக்கம்.
• நீங்கள் பயன்படுத்திய பணிப்பாய்வு மற்றும் சிக்கலை எவ்வாறு உருவாக்குவது.
• பணியின் போது ஏற்பட்டால்:
• பணியின் இடம்.
• சுற்றுச்சூழல் நிலைமைகள்.

உங்கள் Trimble MX50 அமைப்பு பற்றிய பின்வரும் தகவலையும் அனுப்பவும்:

• கணினி பதிவு file.
• வரிசை எண்.
• MX50 அமைப்பின் பயன்பாட்டின் காலம்.
• புகைப்படங்கள்/வீடியோ, பயனுள்ளதாக இருந்தால், சிக்கலை விவரிக்க.

உங்கள் தயாரிப்பை பதிவு செய்ய அல்லது உங்கள் கணினி பராமரிப்பின் நிலையை சரிபார்க்க, உங்கள் கணினி மற்றும் மென்பொருளை இங்கு பதிவு செய்யவும் https://mytrimbleprotected.com/
My Trimble Protected ஆனது வாடிக்கையாளர் ஈடுபாடு மற்றும் சேவைக்கான வணிக செயல்முறைகளை நெறிப்படுத்த பயனர்கள், சேனல் கூட்டாளர்கள் மற்றும் இறுதி வாடிக்கையாளர்கள் ஆகியோரை செயல்படுத்துகிறது. மையப்படுத்தப்பட்ட கருவி குழுவாக, My Trimble Protected பதிவுகள், வரிசை எண் தேடல்கள், தயாரிப்பு பட்டியல்கள், அறிக்கைகள், அமைப்புகள் மற்றும் லொக்கேட்டர் செயல்முறைகளை நிர்வகிக்கிறது. செயல்முறையின் ஒவ்வொரு அம்சத்தையும் கட்டமைக்கவும், கண்காணிக்கவும் மற்றும் மேம்படுத்தவும் பயனர்களை இது அனுமதிக்கிறது.
விதிமுறைகள் மற்றும் நிபந்தனைகளுக்கு, பார்க்கவும் www.trimble.com/Support/Terms_of_Sale.aspx

ஆவணங்கள் / ஆதாரங்கள்

Trimble MX50 மொபைல் மேப்பிங் சிஸ்டம் [pdf] பயனர் வழிகாட்டி MX50, மொபைல் மேப்பிங் சிஸ்டம்

குறிப்புகள்

• பயனர் கையேடு